叙毕铁路贵州段新高坡隧道顺利贯通
来源:公司官方微信 作者:郭文 戚祥军 时间:2021-01-28
【字体:

1月25日10点58分,叙毕铁路贵州段重难点控制性工程新高坡隧道顺利贯通,较计划工期提前3个月,至此叙毕铁路隧道施工任务已完成94.36%。中国铁路成都局集团贵阳建设指挥部特向公司发来贺电,提出表扬,并激励参建人员继续发扬铁军精神,圆满完成后续任务。

叙毕铁路新高坡隧道全长8100米,公司承担贵州段4140米施工任务。该隧道设计复杂,为高瓦斯高风险隧道,集有害气体、岩溶、反坡排水等不良地质于一体,邻近既有线,施工难度大。

自2017年8月份开工以来,叙毕铁路项目部先后克服了围岩差、涌水量大等困难,依靠科技攻关,适时调整施工方案,确保工程安全有序推进。为强化高瓦斯隧道安全管理,项目部采用超前探孔、TSP等多种超前地质预报手段,提前探明围岩及水文情况,并在洞内安装瓦斯自动监测设备、配备瓦斯检测人员,对进洞车辆、机械设备全部进行防爆改装,形成多道安全屏障。施工中严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的原则,建立并落实各项安全机制和载体,确保施工安全万无一失。

浅埋段和临近既有线是制约该隧道施工进度的关键。项目部科学控制爆破参数,在确保爆破振速不超标、严把既有线施工标准不动摇的前提下,调整爆破参数,增大进尺,实现进度、安全“两手抓、两不误”。针对浅埋段施工难题,项目部主动作为,积极联合业主、设计院、监理、隧道专家,召开技术研讨会,制定超前风险应对措施,通过双层支护控制,采用抗扭性能强的HW175型钢架、大管棚锁脚等有效措施,控制围岩变形,克服突泥涌水、溜坍等困难,顺利通过浅埋段,实现贯通无差错。

新高坡隧道的贯通,为工程2021年7月中旬全面进入铺架阶段奠定了坚实基础。叙毕项目部全体参建员工将再接再厉、趁势而上,全力确保叙毕铁路2022年底全线通车目标实现。

隧道贯通现场

进洞前安全检查

人工瓦斯监测

隧道方案研讨会


Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统